리튬 골프 카트 배터리가 녹슬는 이유는 무엇입니까? 원인 및 수정 사항

골프 카트용 리튬{0}}이온 배터리는 일반적인 사용 시 8년 이상 지속된다고 합니다. 그러나 일부 사용자는 2~3년이 지나면 배터리가 녹슬어 보이는 것을 발견했습니다. 나사와 배터리 손잡이에 심한 녹이 발생하여-조금만 건드려도 부서질 것처럼 보일 정도입니다. 이것이 안전 위험을 초래합니까?

이론적으로 리튬{0}}이온 배터리는 실제로 8년 이상 정상적으로 작동할 수 있습니다. 녹의 흔적이 나타나면 일반적으로 금속 부품의 보호 등급이 표준을 충족하지 않기 때문입니다.

예를 들어, 습한 환경에서 배터리를 사용할 때는 방수 등급에 특별한 주의를 기울여야 합니다.-케이스부터 나사까지 모든 것을 철저히 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 아래 이미지에 표시된 상황이 발생할 수 있습니다.

다음에는 적합한 재료를 선택하는 방법에 대해 자세히 설명하겠습니다.골프 카트 배터리녹을 효과적으로 방지합니다.

리튬 골프 카트 배터리의 어떤 부분이 일반적으로 녹슬나요?

리튬-이온 골프 카트 배터리의 부식은 일반적으로 외부에서만 발생합니다. 내부 배터리 셀, 배터리 관리 시스템 및 회로는 일반적으로 녹에 취약하지 않습니다. 이는리튬 철 인산염 배터리산성 액체를 포함하지 않으며 내부 금속 부품을 부식시킬 수 있는 산성 가스를 방출하지 않습니다.

배터리 녹이 발생하는 주요 원인은 습한 환경에서 녹이 발생하기 쉬운 나사, 배터리 손잡이 등 외부 금속 부품의 방수 등급이 낮기 때문입니다.

일반적으로 다음 구성 요소는 녹이 발생하기 쉽습니다.

1. 배터리 핸들 조립

배터리 손잡이는 사용자가 배터리를 더 쉽게 휴대할 수 있도록 설계되었습니다. 일반적으로 배터리 상단이나 측면에 있습니다.

그것은 무엇으로 만들어졌나요?

탄소강 - 가장 일반적

골프 카트 배터리를 다룰 때는 일반적으로 양손으로 배터리 손잡이를 잡아야 합니다. 이 손잡이에 사용되는 재료는 가장 낮은 품질부터 가장 높은 품질까지 등급이 매겨져 있으며 탄소강, 스테인리스강 및 알루미늄 합금입니다.

표준 배터리에는 일반적으로 탄소강으로 만들어진 손잡이가 있습니다. 탄소강에는 철이 포함되어 있기 때문에 철이 산소 및 물과 접촉하면 산화 반응이 일어나서 우리가 흔히 볼 수 있는 산화철-적색-녹이 생성됩니다.

고급 배터리에 일반적으로 사용되는 스테인레스 스틸 --

우리는 일반적으로 이러한 유형의 스테인레스강을 304 또는 316이라고 부릅니다. 스테인레스강에는 크롬(Cr)이 포함되어 있으며, 이는 금속 표면에 매우 얇은 산화크롬 보호층을 형성하여 추가 부식을 효과적으로 방지합니다.

이 중 304 스테인리스 스틸은 가격 대비 더 나은 가치를 제공하기 때문에 많은 고객이 가장 선호하는 제품입니다.

이 소재는 완벽하지는 않지만 충분한 녹 방지 기능을 제공합니다. 물론, 여전히 녹슬 수 있습니다.-사소한 녹 반점의 형태일지라도-8년 이상의 배터리 서비스 수명 요구 사항을 완전히 충족합니다.

이 소재로 만든 배터리 손잡이를 맞춤 제작하려는 경우 CoPow가 귀하의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 우리 배터리는 녹이 슬지 않습니다-.

알루미늄 합금

일부 고객들은 가벼운 무게를 추구하여 손잡이에 알루미늄 합금을 사용하는 등 배터리 전체 디자인을 최대한 최적화했습니다. 이 소재는 녹에 강하고-가벼워요.

저렴한 비용으로 어떻게 녹을 예방할 수 있나요?

304 녹 방지-손잡이 또는 녹 방지 등급이 더 높은 재료를 선택하는 것 외에도 손잡이 배치도 최적화합니다. 배터리 손잡이는 오목하거나 외부에 있도록 설계할 수 있어 물이 쌓이는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 두 접근 방식 모두 장단점이 있으며 구체적인 선택은 필요에 따라 달라집니다.

2. 장착 나사

보시다시피 골프 카트의 리튬{0}}이온 배터리 케이스를 고정하는 나사가 있어 내부 구성 요소가 오작동할 경우 나사를 직접 풀어 검사할 수 있습니다. 따라서 리튬{2}}이온 배터리가 밀폐형 설계라고 할 때 배터리가 완전히 밀폐되어 있다는 의미는 아닙니다. 오히려 나사로 고정되어 있으며 필요한 경우 분해할 수 있습니다.

그것은 무엇으로 만들어졌나요?

탄소강 나사

골프 카트 배터리의 많은 금속 부품은 이러한 유형의 탄소강 나사로 만들어지므로 녹 방지 기능이 제한적입니다. 그런데 왜 그렇게 많은 제조업체가 여전히 이를 선택합니까? 이는 비용을 더욱 절감할 뿐만 아니라 나사에 더욱 진보된 내부식-방지 처리를 적용할 수 있게 해줍니다. 이러한 처리를 거친 탄소강 나사는 녹을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

스테인레스 스틸 나사

나사는 304 스테인리스강과 316 스테인리스강의 두 가지 등급으로 제공됩니다. 둘의 차이점은 316 스테인레스 스틸에는 304에 비해 몰리브덴이 첨가되어 염화물 이온으로 인한 부식에 대한 저항력이 더 크다는 것입니다. 해안 근처, 부두 또는 습한 지역에 있는 경우 일반적으로 배터리에 316 스테인리스 스틸 나사가 필요합니다.

아연 도금 나사

아연도금 나사는 실제로 탄소강으로 만들어졌지만 표면에 아연 보호층이 있습니다.

아연층은 강철이 공기 및 습기와 접촉하는 것을 차단합니다. 동시에 아연은 철보다 반응성이 더 크기 때문에 먼저 부식되어 밑에 있는 강철을 보호합니다. 이러한 보호 방법을 "희생 양극 보호"라고 합니다.

일반적인 유형에는 백색 아연, 청{0}}백색 아연, 유색 아연이 포함되며, 유색 아연은 일반적으로 표준 백색 아연보다 더 나은 내식성을 제공합니다.

아연 도금 나사의 장점은 저렴한 비용과 높은 강도입니다. 그러나 장기간 동안 습한 환경이나 염분{0}}안개 환경에 노출되면 아연 코팅이 고갈된 후 기본 강철이 결국 녹슬기 시작합니다.

니켈{0}}도금 나사

니켈{0}}도금 나사는 금속 표면에 니켈 코팅층이 있는 나사입니다. 표준 아연 도금 나사에 비해 니켈{2}}도금 나사는 더 나은 녹 방지 기능을 제공하고 더 부드럽고 더 매력적인 외관을 갖습니다.

리튬-이온 배터리 응용 분야에서 니켈-도금 나사는 일반적으로 배터리 내부의 구조적 고정, BMS 설치 및 전기 연결 근처에 사용됩니다. 그러나 니켈 코팅이 긁혀서 밑에 있는 금속이 노출되면 여전히 녹이 발생할 수 있습니다.

Dacromet-코팅 나사

Dacromet은 아연, 알루미늄 및 무기 코팅으로 구성된 고급 내식{0}}코팅 기술이며 아연도금 및 니켈{1}}도금 나사보다 우수합니다.

CoPow는 맞춤형,골프 카트용 녹 방지-리튬-이온 배터리, 선택할 수 있는 다양한 높은-보호 나사가 있습니다.

리튬 배터리 팩에 사용되는 일반적인 유형의 장착 나사

3. 배터리 장착 브래킷그리고 트레이

배터리 장착 브래킷은 배터리를 골프 카트 프레임에 고정하는 데 사용됩니다. 일반적으로 배터리 하단이나 차량 섀시 근처에 위치하므로 차량이 움직이는 동안 타이어에서 튀는 진흙과 물에 더 취약합니다. 브라켓이 일반 강철로 제작되고 녹 방지 처리가 되어 있지 않은 경우에도 녹이 발생하기 쉽습니다.

그는 어떤 유형을 선택해야 합니까?

탄소강 브래킷

처음에는 탄소강이 주요 재료로 사용되었지만 분말 코팅, 전기 영동 코팅, 잘 알려진 아연 도금 공정 등을 통해 표면을 처리하여 특성을 향상시킬 수도 있습니다.-

아연 도금 강철 브래킷

아연도금 강철 브래킷은 탄소강 표면에 아연 보호층을 적용한 것이 특징이며, 이는 기본 강철을 보호하기 위한 희생 양극 역할을 합니다.

스테인레스 스틸 브래킷

304 스테인리스 스틸과 316 스테인리스 스틸의 두 가지 옵션이 있습니다. 우리는 이미 그들 사이의 차이점을 논의했습니다. 장점도 언급했으므로 여기서는 단점에 대해 간략하게 설명하겠습니다. 일반 강철보다 가공이 어렵기 때문에 비용이 약간 더 높습니다.

알루미늄 합금 브래킷

가벼운 솔루션을 찾고 계신다면 저희가 귀하를 위해 그것을 구축해 드릴 수도 있습니다. 그러나 알루미늄 합금은 일반적으로 강철보다 강도가 약하기 때문에 더 무거운 하중을 전달하는 배터리 팩의 경우 구조적 두께를 늘려야 합니다.

분말{0}}코팅 강철 브래킷

이는 오늘날 많은 실외 리튬{0}}이온 배터리 팩에서 볼 수 있는 매우 일반적인 디자인입니다. 기본적으로 이들은 여전히 ​​강철 브래킷이지만 표면은 보호 층을 형성하는 분말 코팅 층으로 코팅되어 있습니다. 이 코팅은 내마모성이 더 뛰어나고-접착력이 강해 심한 충격을 받아도 쉽게 벗겨지지 않습니다.

4. 배터리 케이스 및 모서리 모따기

마지막으로 배터리 케이스의 재질도 매우 중요합니다. 대부분의 골프 카트 배터리 제조업체는 특정 수준의 보호 기능을 갖춘 케이스를 사용하지만 안전을 위해 일반적으로 케이스가 어떤 재료로 만들어지고 어떤 유형을 사용할 수 있는지 설명하고 싶습니다. 계속 읽어주세요.

리튬 골프 카트 배터리 인클로저에는 어떤 재료와 맞춤형 옵션을 사용할 수 있습니까?

플라스틱/ABS 인클로저

일부 골프 카트 배터리에는 플라스틱 인클로저가 함께 제공됩니다. 이러한 인클로저는 녹슬지 않고 가볍지만 권장하지는 않습니다. 이는 녹에 비해 플라스틱 인클로저가 충격으로 인해 손상되기 쉽고 배터리 용량도 낮기 때문입니다.

알루미늄 합금 하우징

이는 표준 구성입니다.리튬-이온 골프 카트 배터리. 알루미늄 합금은 경량, 높은 기계적 강도, 우수한 방열 특성을 특징으로 합니다.

알루미늄 합금은 일반 강철에 비해 붉은 녹이 발생하지 않으므로 장기간 옥외에 설치하는 골프 카트에 더 적합합니다.

리튬 배터리는 작동 시 일정량의 열이 발생하는데, 알루미늄 합금의 우수한 열전도율은 배터리 내부의 열을 외부로 전달하는 데 도움을 주어 배터리의 작동 안정성을 향상시킵니다.

그러나 알루미늄 합금에도 단점이 없는 것은 아닙니다. 습기에 노출되면 산화될 수 있습니다. 따라서 CoPow와 같은 제조업체에서는 배터리의 내식성을 더욱 향상시키기 위해 알루미늄 합금에 양극 산화 처리, 분체 코팅 또는 전기 영동 코팅을 적용하기도 합니다.

강철 인클로저

강철 인클로저는 확실히 다른 재료로 만든 인클로저보다 튼튼하지만 골프 카트에 넣기에는 너무 무겁고 강철도 녹슬기 쉽습니다.

부식 방지 코팅을 적용할 수는 있지만{0}}시간이 지남에 따라 이 보호 층은 점차적으로 마모되므로 제조업체의 방청 처리 과정을 테스트해야 합니다.- 일반적으로 산업용 배터리에는 강철 인클로저가 사용되지만 골프 카트에는 거의 사용되지 않습니다.

알루미늄 합금 프레임 + 복합 커버

고품질-리튬-이온 골프 카트 배터리는 알루미늄 합금과 복합 재료를 결합합니다. 배터리 케이스는 알루미늄 합금으로 만들어지고 덮개판은 플라스틱 또는 복합 재료로 만들어집니다. 이 접근 방식은 배터리 무게를 줄이는 동시에 절연 및 보호 기능을 강화합니다. 우리는 많은 맞춤형 골프 카트 배터리 프로젝트에서 이 조합을 구현하여 놀라운 결과를 얻었습니다.

전반적으로 특별한 주의와 효과적인 녹 방지 조치가 필요한 부분으로는 배터리 손잡이, 나사, 배터리 케이스, 배터리 브래킷 등이 있습니다. 이러한 부분은 모두 금속 부품이므로 장시간 사용하면 필연적으로 녹이 슬게 됩니다.-앞서 공유해드린 이미지에서 볼 수 있듯이 녹 손상이 상당히 심각합니다.

녹슬지 않고 수명이 8년 이상인 리튬-이온 골프 카트 배터리를 구입하려는 경우 CoPow가 기꺼이 도와드리겠습니다.

리튬 골프 카트 배터리에 적합한 배터리 인클로저 재료를 선택하는 방법은 무엇입니까?

녹슨 리튬 골프 카트 배터리 부품을 수리하는 방법은 무엇입니까?

먼저, 저희가 제공한 사진처럼 녹이 심한지 평가해야 합니다. 몇 개의 나사와 손잡이에 약간의 녹만 있는 경우 전체 리튬-이온 골프 카트 배터리 팩은 물론 이러한 부품을 교체할 필요도 없습니다.

하지만 손잡이의 부식 방지 코팅이-벗겨져 벗겨지거나 벗겨진 흔적이 보인다면 녹이 꽤 심하다는 뜻입니다. 이 경우 다음에 배터리를 들어 올릴 때 핸들이 배터리에서 분리되어 부상을 입을 위험이 있습니다. 구체적인 상황을 자세히 살펴보겠습니다.

1. 표면 녹 제거

먼저 와이어 브러시나 사포를 사용하여 녹슨 부분을 문질러 녹을 제거하고 재료를 원래 상태로 복원할 수 있습니다. 표면을 깨끗하게 닦아주세요.

2. -부식 방지 처리 적용

녹을 완전히 제거한 후 WD-40 Specialist Corrosion Inhibitor, CRC Heavy Duty Corrosion Inhibitor 또는 Boeshield T-9와 같은 방청-방청 코팅-을 직접 도포할 수 있으며 이는 스스로 완료할 수 있는 작업입니다.

적절한 장비가 있거나 도움을 줄 사람이 있다면 녹슨 부품을 다시 아연 도금할 수도 있습니다.- 녹슨 부분이 넓은 경우에는 간단히 방청 페인트를 바르면-두꺼운 보호층을 형성하여 배터리에 새로운 모습을 더할 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

3. 심하게 부식된 부품 교체

부품이 심하게 녹슬고 원래의 보호 코팅이 많이 벗겨지고 나사가 헐거워진 경우에는 직접 수리점에 가서 304 또는 316 스테인리스 부품(배터리 손잡이, 마운팅 브래킷, 배터리 트레이)을 구입하는 것이 좋습니다.

일반적으로 전문 수리점에서 적절한 교체 부품을 찾을 수 있습니다. 해당 부품을 찾을 수 없는 경우 당사에 직접 연락하시면 부품을 제공해 드리겠습니다.

녹슨 리튬 골프 카트 배터리를 언제 교체해야 합니까?

골프 카트 배터리 외부 금속 부품의 녹은 내부 전기 부품의 정상적인 작동에 큰 영향을 미치지 않습니다. 당사가 직접 수리할 수는 있지만 몇 가지 예외가 있습니다.

배터리를 분해하여 녹슨 부분 내부에 습기나 구멍이 있는지 확인할 수 있습니다. 녹으로 인해 특정 부위에 누전이 발생한 경우 주의해야 합니다. 배터리 교체 여부를 결정하는 것은 사용자의 몫입니다.

2~3년 사용 후 녹 걱정보다는 고성능-성능을 선택하는 것이 좋습니다.방청 기능이 있는-리튬-이온 골프 카트 배터리처음부터.

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