admin@huanduytech.com    +86-755-89998295
Cont

질문이 있으십니까?

+86-755-89998295

Aug 13, 2026

리튬 지게차 배터리는 어떻게 제조되나요?

납{0}}배터리를 리튬-이온 지게차 배터리로 업그레이드할 생각이 있으신가요? 방법 알아보기리튬 지게차 배터리귀하의 결정을 알리는 데 도움이 되도록 구성되었습니다.

 

 

How to Install a Lithium Forklift Battery

 

 

 

 

 

컴퓨터 케이스 청소

배터리 팩을 조립하기 전에 배터리 인클로저 내부를 철저히 청소하고 검사하여 설치 환경이 요구 사항을 충족하는지 확인해야 합니다.

 

용접, 절단, 연삭 등의 제조 과정에서 용접 슬래그, 용접 스패터, 금속 버, 금속 부스러기 또는 기타 날카로운 이물질이 인클로저 내부에 남아 있을 수 있습니다. 이러한 오염 물질을 신속하게 제거하지 않으면 이후 배터리 모듈 설치 시 배터리 케이스나 PVC 절연 필름에 닿아 절연 필름이 긁히거나 손상될 수 있습니다. 심한 경우 배터리 단락이나 절연 불량이 발생할 수 있습니다.

 

청소 과정에서는 먼저 인클로저의 내벽, 용접 부위 및 모서리를 검사하고, 특히 용접으로 인해 튀어나온 용접 스패터와 날카로운 버를 제거하는 데 중점을 둡니다. 눈에 띄는 금속 돌출부의 경우 연삭 도구를 사용하여 매끄럽게 다듬어 인클로저 내부 표면이 평평한지 확인하고 배터리 모듈과 날카로운 모서리 사이의 직접적인 접촉을 방지합니다.

 

버를 제거한 후 진공청소기로 인클로저 내부를 깨끗이 청소하여 남아 있는 금속 찌꺼기, 먼지, 기타 이물질을 제거합니다.

 

엔클로저 바닥, 모서리 및 용접 이음매 근처 영역은 이물질이 쌓이기 쉬운 위치이므로 특별한 주의를 기울여야 합니다. 따라서 이러한 부분은 철저한 청소가 필요합니다. 청소가 완료되면 내부에 간과된 날카로운 물체나 입자가 있는지 다시 검사하여 인클로저가 깨끗하고 이물질이 없는지 확인하십시오.

 

이 프로세스는 배터리 설치 중 인클로저 마모 및 절연층 손상 위험을 효과적으로 줄여 배터리 모듈의 후속 조립, 고정 및 전체{0}}팩 테스트를 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 기반을 제공합니다.

 

 

 

Cleaning the computer case

 

 

 

 

 

모듈 배치

설계 도면의 요구 사항에 따라 배터리 모듈을 지정된 위치에 하나씩 섀시에 배치하고 각 모듈의 설치 방향, 순서 및 위치가 그림과 일치하는지 확인합니다. 설치하는 동안 먼저 섀시의 위치 지정 구조와 장착 구멍을 확인한 다음 정렬 불량이나 잘못된 설치를 방지하기 위해 미리 결정된 레이아웃에 따라 모듈을 하나씩 배치하십시오.

 

배치가 완료되면 나사를 사용하여 인클로저의 지정된 위치에 모듈을 고정하여 견고한 연결을 보장하고 차량 작동 중 진동으로 인해 모듈이 느슨해지는 것을 방지합니다. 동시에 과도한 조임으로 인해 모듈 케이스가 손상되는 것을 방지하기 위해 나사의 조임력을 제어하세요.-

 

모든 모듈을 설치한 후 배터리 모듈의 양극 및 음극 단자가 설계 도면의 표시와 일치하는지 다시 확인하여 극성이 올바른지 확인하고 후속 배선 중 단락이나 연결 오류를 방지하십시오. 또한 모듈의 간격, 배치 및 고정을 검사하여 전체 레이아웃이 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하고 후속 배선 하니스 연결 및 배터리 팩 테스트를 준비합니다.

 

 

 

Module Placement

 

 

 

 

 

모듈 설치 및 연결

BOM 요구사항에 따라 적절한 커넥터 탭을 선택하고 해당 탭의 크기, 두께, 전류 전달 용량이 배터리 팩의 설계 사양을 충족하는지 확인하세요.{0}} 설치 전, "배치도"를 기준으로 각 모듈의 연결 순서와 극성 방향을 확인하여 잘못된 커넥터 탭 사양이나 설치 방향으로 인한 배터리 팩 오작동을 방지하세요.

 

공통 음극 단자에서 시작하여 공통 양극 단자를 향해 설계 방향으로 단계적으로 진행하면서 도면에 표시된 빨간색 직렬 연결 경로에 따라 모듈을 연결하십시오. 이 과정에서 각 모듈의 양극 및 음극 단자 위치를 엄격하게 확인하여 커넥터가 해당 단자에 정확하게 부착되었는지 확인하고 역극성을 방지하십시오.

 

직렬 연결을 진행하기 전에 모든 모듈의 위치, 극성, 전압 상태를 점검하십시오. 잘못된 연결로 인한 합선이나 배터리 손상을 방지하기 위해 모든 것이 올바른지 확인한 후에만 연결을 진행하십시오.

 

커넥터를 설치한 후 나사로 고정한 후 토크 렌치를 사용하여 규정된 토크로 조이면 커넥터와 단자 사이의 확실한 접촉을 보장하고 과도한 토크로 인한 단자 손상을 방지할 수 있습니다. 전압 감지 와이어에 해당하는 위치의 나사를 완전히 조이지 마십시오. 전압 감지 와이어를 고정하기 전에 설치될 때까지 기다리십시오.

 

모든 커넥터를 고정한 후 나사산에 풀림 방지 접착제를 도포하여 차량 운행 중 진동으로 인해 나사가 풀리는 것을 방지합니다.

 

 

 

Module Installation and Connection

 

 

 

 

 

전원선을 연결하세요

배터리 팩의 전기 레이아웃 다이어그램에 따라 전원 케이블을 지정된 양극 및 음극 출력 단자에 연결하십시오. 설치하기 전에 전원 케이블이 배터리 팩의 설계 요구사항({1}}와이어 게이지, 길이, 단자 사양 및 연결 방향 포함)을 충족하는지 확인하여-배터리 팩의 작동 전류 요구 사항을 처리할 수 있는지 확인하세요.

 

연결할 때 그림에 지정된 대로 양극 전원 케이블을 배터리의 양극 버스바에 연결하고 음극 전원 케이블을 배터리의 음극 버스바에 연결하고 배선 하니스 라우팅이 레이아웃 다이어그램과 일치하는지 확인하십시오. 설치하는 동안 케이블이 과도하게 구부러지거나 눌리지 않도록 하고, 인클로저의 날카로운 모서리에 닿지 않도록 하십시오. 이후 사용 중에 마모를 방지하기 위해 배선 하네스가 깔끔하게 배열되어 있는지 확인하십시오.

 

전원 케이블 단자를 설치한 후 단자와 배터리 포스트 사이의 적합성을 검사하여 연결 표면의 접촉이 양호한지 확인하십시오. 나사를 규정 토크로 조여 전원 연결의 신뢰성을 확보하고, 접촉 불량으로 인한 과열이나 전류 전달 이상 등의 문제를 방지하십시오.

 

 

 

연결 퓨즈

배터리 팩 설계 도면에 따라 지정된 위치에 퓨즈를 설치하고 연결하십시오. 퓨즈는 일반적으로 전원 회로와 직렬로 연결되며, 과전류나 단락이 발생할 경우 회로를 차단하여 배터리 팩과 외부 장비를 보호할 수 있습니다.

 

설치하는 동안 퓨즈의 방향, 연결 지점 및 정격 사양이 BOM 요구 사항을 준수하는지 확인하십시오.

 

퓨즈의 입력 단자와 출력 단자를 각각 해당 회로에 연결합니다. 완료 후에는 느슨한 연결로 인해 접촉 저항이 증가하는 것을 방지하기 위해 퓨즈가 단단히 고정되어 있는지, 단자 연결이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.

 

마지막으로-전력선, 퓨즈, 배터리의 양극 및 음극 단자 사이의 연결이 설계 도면과 일치하는지 다시 확인하세요.

 

 

 

Connecting the power cable and the fuse

 

 

 

 

 

BMS 설치

"설치 다이어그램"에 따라 배터리 관리 시스템의 설치 위치를 결정합니다. 섀시 내부의 지정된 영역에 BMS를 올바르게 배치하고 설치 방향이 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 설치하기 전에 BMS에 손상이 있는지 검사하고 인터페이스, 장착 구멍 및 배선 하니스 연결 지점이 배터리 팩 설계와 일치하는지 확인하십시오.

 

설치 중에 M4 미끄럼 방지 너트와 와셔를 사용하여 BMS를 장착 브래킷이나 섀시 내부의 지정된 위치에 고정하여 차량 작동 중 진동으로 인해 BMS가 느슨해지지 않도록 단단히 고정합니다. 동시에, 와셔 및 미끄럼 방지 너트와 같은 구성 요소가 올바르게 설치되도록 설치 순서와 장착 나사의 방향에 주의하세요.

 

BMS를 고정한 후 BMS 하우징이 다른 금속 구성 요소와 충돌하거나 간섭하지 않도록 BMS와 섀시 사이의 설치 간격을 확인하고 BMS 위치가 전원, 샘플링 및 통신 하니스의 후속 연결 및 라우팅을 방해하지 않는지 확인하십시오.

 

 

 

Installing the BMS

 

 

 

 

 

배선 하니스 설치

BMS 인터페이스 사양 및 배선 하니스 라벨에 따라 설치하십시오. 먼저, BMS의 해당 데이터 수집 인터페이스에 데이터 수집 하네스를 삽입합니다. 설치하기 전에 배선 하니스 라벨이 BMS 인터페이스 번호와 일치하는지 확인하여 잘못된 연결로 인해 비정상적인 전압 데이터 판독이 발생하는 것을 방지하십시오. 삽입 시 안정적인 신호 전송을 보장하기 위해 커넥터가 완전히 장착되고 래치가 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

 

다음으로 제어 하니스를 설치합니다. 제어 와이어 단자를 BMS의 해당 제어 인터페이스에 삽입하고 인터페이스 표시에 따라 일치시킵니다. 부적절하거나 잘못된 연결로 인한 제어 오작동을 방지하려면 플러그 유형과 방향이 올바른지 확인하십시오.

 

데이터 수집 및 제어 와이어 연결을 완료한 후 PE 와이어를 BMS의 고정 터미널에 연결합니다. 설치하는 동안 PE 와이어 단자가 고정 단자와 잘 접촉하는지 확인하고 보호 접지 연결의 안정성을 보장하기 위해 나사로 단단히 고정하십시오.

 

마지막으로 인클로저 내부의 라우팅 요구 사항에 따라 배선 하네스를 구성하고 계획된 경로를 따라 하네스를 배치한 다음 케이블 타이를 사용하여 제어 배선 하니스를 전자 제어 장치의 측면 패널에 고정합니다. 하네스를 고정할 때 하네스가 느슨해지거나 조이거나 당겨지지 않았는지 확인하고 하네스와 금속 가장자리가 직접 접촉하지 않도록 하십시오.

 

 

 

Installing the wiring harness

 

 

 

 

 

케이스 커버 장착

조립 도면의 요구 사항에 따라 인클로저 커버를 설치합니다. 설치하기 전에 인클로저 내부의 모든 모듈, 전원 케이블, 배터리 관리 시스템, 배선 하네스 및 커넥터가 완전히 설치되었는지 확인하고, 인클로저 커버 설치 중에 내부 구성 요소에 손상이 발생하지 않도록 내부에 누락된 도구나 이물질이 없는지 확인하십시오.

 

설치하는 동안 설계에 지정된 방향으로 인클로저 위에 인클로저 커버를 배치하고 커버의 위치 지정 구멍이 인클로저의 장착 구멍과 맞춰지도록 하십시오. 설치 과정 전반에 걸쳐 덮개가 인클로저 가장자리에 어떻게 맞는지 세심한 주의를 기울여 정렬 오류, 뒤틀림 또는 간섭을 방지하고 평평하게 설치되도록 하십시오.

 

인클로저 커버가 제 위치에 있으면 지정된 나사를 사용하여 고정합니다. 설계 사양에 따라 모든 고정 지점을 순서대로 조여 인클로저 커버가 인클로저에 단단히 부착되었는지 확인합니다. 조이는 동안 나사가 느슨해지거나 과도한 조임으로 인해 커버가 변형되는 것을 방지하기 위해 적절한 토크를 적용하세요-.

 

 

Fitting the case cover

 

 

 

 

 

PDU 설치

조립 도면의 요구 사항에 따라 섀시 내 지정된 위치에 PDU(전력 분배 장치)를 설치합니다. 설치하기 전에 PDU 모델, 설치 방향 및 인터페이스 위치가 설계 도면과 일치하는지 확인하고 설치 구멍이 올바르게 정렬되어 설치 위치가 정확한지 확인하십시오.

 

설치 중에 PDU를 섀시 내부의 해당 브래킷에 놓고 장착 구멍이 설치 구멍과 정렬되었는지 확인한 다음 나사로 고정합니다. 장치를 고정하는 동안 PDU가 단단히 고정되어 차량이 움직이는 동안 진동으로 인해 PDU가 느슨해지지 않도록 하십시오. 동시에 PDU 하우징과 다른 구성 요소 사이에 간섭이 발생하지 않도록 주의하십시오.

 

PDU가 고정되면 전기 연결 요구 사항에 따라 배터리의 양극 및 음극 전원 케이블을 PDU의 해당 입력 단자에 연결하고 케이블이 올바른 방향으로 연결되었는지 확인합니다. 연결 시 전원 연결의 신뢰성을 보장하고 접촉 불량으로 인한 과열을 방지하기 위해 단자가 완전히 장착되었는지 확인하고 나사를 지정된 토크로 조이십시오.

 

 

 

Installing a PDU

 

 

 

 

 

REMA 커넥터 제조 및 조립

REMA 커넥터의 조립 요구 사항에 따라 보조 접점 배선 하니스를 먼저 조립해야 합니다. 보조 접점을 납땜한 후 와이어 표시 튜브를 하니스 외부 위로 밀어 넣어 와이어 표시가 명확하고 올바른 위치에 있는지 확인하여 후속 배선 및 유지 관리가 용이하도록 합니다.

 

다음으로 주 접점 케이블을 설치합니다. 극성 요구 사항에 따라 양극 단자에는 빨간색 케이블을, 음극 단자에는 검정색 케이블을 사용하여 설치 중 배선 오류를 방지하려면 케이블 색상이 극성과 일치하는지 확인하십시오.

 

케이블이 준비되면 다이어그램에 표시된 대로 REMA 커넥터의 해당 소켓에 접점 핀을 삽입합니다. 설치 중에 각 핀의 위치가 양극 단자, 음극 단자, 보조 접점 및 통신 인터페이스를 포함하여 정의된 기능-과 일치하는지 확인하여 잘못된 삽입을 방지하세요.-

 

핀을 삽입한 후에는 핀이 커넥터에 완전히 밀어 넣어 끝까지 고정되고 제자리에 고정되었는지 확인하십시오. 모든 핀이 고정되었는지 확인한 후 커넥터 고정 플레이트를 제자리에 끼워 내부 접점을 고정하고 사용 중에 핀이 느슨해지거나 빠지는 것을 방지하십시오.

 

다음으로, 커넥터 전면에서 오삽입 방지 인서트(오삽입 방지 장치-)를-장착합니다. 설치 중에 오삽입 방지 삽입물의 위치가 배터리 전압 사양과 일치하도록 전압 위치의 대응에 주의하여 전압이 다른 시스템 간의 잘못된 연결을 방지하세요.

 

마지막으로 REMA와 함께 제공된 나사를 사용하여 케이블 클램프를 설치하여 주 전원 케이블을 고정합니다. 나사를 조일 때 케이블 외피가 손상되지 않도록 클램프가 케이블을 효과적으로 고정하는지 확인하십시오.

 

 

 

Manufacturing and Assembly of REMA Connectors

 

 

 

 

 

힘선 만들기

'전원 케이블 다이어그램'의 요구 사항에 따라 적절한 케이블 직경과 단자 유형을 선택하여 전원 케이블의 전류 전달 용량, 단자 크기 및 연결 방법이 모두 배터리 팩의 설계 요구 사항을 준수하는지 확인하세요.{0} 사양 불일치로 인해 후속 설치 및 사용에 문제가 발생하지 않도록 제작을 시작하기 전에 케이블 유형, 길이 및 단자 사양을 확인하는 것이 필수적입니다.

 

케이블을 절단할 때 절단 부분이 깨끗하고 케이블 축에 수직인지 확인하여 구리 코어 길이가 일관되지 않거나 각진 절단으로 인해 압착 결과가 손상되는 것을 방지하십시오. 절단 후에는 단자 요구 사항에 따라 케이블을 벗겨서 구리 코어가 단자에 완전히 삽입될 만큼 벗겨진 길이가 충분한지 확인합니다.

 

벗겨낸 후 노출된 구리 코어를 터미널 베이스에 삽입하여 완전히 삽입되었는지 확인하고 절연체와 터미널 후면 사이의 간격이 0.5mm를 초과하지 않는지 확인합니다. 구리 코어를 너무 오랫동안 노출된 상태로 두거나 절연체가 압착 영역에 들어가지 않도록 하십시오. 연결의 신뢰성이 손상될 수 있습니다.

 

터미널을 압착할 때 케이블 사양에 따라 적절한 압착 다이를 선택하고 압착 지점이 터미널 내 중앙에 오도록 터미널을 올바르게 배치하십시오. 압착 공정 중에 필요에 따라 여러 방향에서 압력을 가하고 각 방향으로 최소 3회 압착하여 단자가 구리 코어에 완전히 접착되도록 하여 기계적 강도와 전기 전도성을 보장합니다.

 

압착이 완료되면 해당 와이어 게이지의 요구 사항에 따라 인장 테스트를 수행하여 터미널과 케이블 사이의 연결 강도가 관련 표준을 충족하는지 확인해야 합니다. 테스트를 통과한 후 압착된 부분을 열-수축 튜브로 보호해야 합니다. 열{3}}수축 튜브의 길이는 단자의 압착된 부분을 덮어야 하며 연결이 적절하게 절연되고 기계적으로 보호되도록 압착된 부분 길이의 최소 두 배여야 합니다.

 

 

 

Creating force lines

 

 

 

 

 

충전/방전 커넥터 설치

조립 도면 요구 사항에 따라 배터리 팩의 지정된 위치에 충전 및 방전 커넥터를 설치합니다. 설치 전 커넥터 모델, 인터페이스 방향, 설치 위치가 설계도면과 일치하는지 확인하고, 커넥터 외관을 검사하여 손상이나 변형이 없는지 확인하세요.

 

설치 시, 충전 및 방전 커넥터를 섀시의 해당 장착 위치에 고정하고 커넥터의 장착 구멍이 섀시의 장착 구멍과 일치하는지 확인한 후 나사로 고정하십시오. 설치하는 동안 커넥터가 느슨해져서 차량 작동 중 진동이 발생하지 않도록 커넥터가 평평하게 설치되고 단단히 고정되었는지 확인하십시오.

 

커넥터를 고정한 후 전기 연결 요구 사항에 따라 양극 전원선을 커넥터의 양극 단자에 연결하고 음극 전원선을 커넥터의 음극 단자에 연결합니다. 역방향 연결을 방지하려면 케이블 극성이 인터페이스 표시와 일치하는지 확인하십시오. 연결 시 단자가 연결 지점에 완전히 접촉되었는지 확인하고, 안정적인 전류 전달을 위해 장착 나사를 지정된 토크로 조이십시오.

 

전원선을 연결한 후 커넥터 하네스를 정리하고 설계도에 따라 케이블을 제자리에 배치한 다음 하네스가 느슨해지거나, 당겨지거나, 섀시 가장자리에 마찰되는 것을 방지하기 위해 패스너로 하네스를 고정합니다.

 

 

 

Fitting the charge and discharge connectors

 

 

 

 

 

전원-켜짐 테스트

멀티미터를 사용하여 제어 케이블의 X 단자에 있는 핀 1에 빨간색 프로브를 접촉하고 핀 15에 검정색 프로브를 접촉합니다. 비상 정지 스위치를 당긴 다음 시작 스위치를 길게 누릅니다. 멀티미터에 "+12V"가 표시되면 연결이 올바른 것입니다. 그런 다음 스위치를 놓고 X 단자를 연결한 다음 시작 스위치를 3초간 누른 후 놓습니다. 방전 중에 배터리 전압이 존재하는 경우 이는 시스템이 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 마지막으로 섀시 상단 커버를 임시로 고정하고 전체 시스템 테스트를 기다립니다.

 

 

 

 

 

리튬-이온 지게차 배터리 설치에 대해 더 궁금한 점이 있으신가요?

코포우는 리튬지게차 배터리 전문 제조업체입니다. 지난 5년 동안 우리는 이전에 납산 지게차 배터리를 사용했던 많은 사용자와 창고 관리자를 위해 새로운 리튬{1}이온 지게차 배터리를 성공적으로 설치했습니다.

 

배터리 사양, 릴레이, DC 컨버터, 퓨즈 및 기타 액세서리 또는 배터리 관리 시스템, 다양한 통신 프로토콜, 배터리 크기 및 모듈 조립 방법 등 광범위한 경험을 축적해 왔습니다.

 

또한 교체해야 하는 경우지게차 배터리또는오래된 납{0}}배터리에서 리튬{1}}이온 배터리로 업그레이드, 자유롭게배터리 엔지니어에게 문의하세요언제든지 솔루션의 타당성을 논의하고 전문적인 조언을 받을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

문의 보내기