자주 시트를 분리하고 배터리를 수동으로 켜고 꺼야 해서 답답했던 적이 있으신가요?
이제 새로운 요구가 등장하면서리튬-이온 골프 카트 배터리시장에서는 '원격 전원 스위치'라고 하는 편리한 원격 배터리 켜기/끄기 기능-을 도입하여 고객의 문제점을 해결했습니다.
이제 더 이상 시트를 제거할 필요가 없습니다. 모바일 앱이나 배터리 상태 디스플레이의 전원 버튼을 사용하여 배터리를 켜고 끌 수 있습니다. 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다.
원격 전원 제어란 무엇입니까?
원격 전원 제어는 스마트 리튬{0}이온 배터리 시스템에 통합된 제어 기능입니다. 이를 통해 사용자는 배터리 자체를 물리적으로 만지지 않고도 모바일 앱, 배터리 상태 표시 또는 무선 제어 버튼과 같은 외부 제어 장치-를 통해 배터리를 켜고 끌 수 있습니다-.
과거에는 배터리를 수동으로 켜거나 끌 수 있으려면 골프 카트의 시트 쿠션을 들어야 했습니다. 매일 골프 카트를 사용하는 사용자의 경우 이 절차는 복잡하지 않지만 시간이 지남에 따라 지루해질 수 있습니다.
이는 특히 개인 커뮤니티, 골프 코스, 리조트, 재산 순찰 차량과 같이-차량을 자주 시동 및 정지해야 하는 특정 시나리오에서 그렇습니다. 시트를 반복적으로 제거하면 작동이 더 어려워질 뿐만 아니라 사용자 경험도 저하됩니다.
원격 전원 제어는 어떻게 작동합니까?
이 복잡한 문제를 단순화해 보겠습니다. 기본 원리는 다음과 같이 이해될 수 있습니다. 통신 프로토콜은 사용자의 켜기/끄기 명령을 스마트 장치에 전송합니다.배터리 관리 시스템m 배터리 내부에 있으면 BMS는 내부 전자 스위치를 제어하여 배터리를 원격으로 활성화 및 비활성화할 수 있습니다.
사용자가 모바일 앱, 배터리 상태 표시, 무선 제어 버튼을 통해 ON/OFF 명령을 보내면 제어 신호는 다음을 통해 배터리 내부의 BMS로 전송됩니다.통신 프로토콜Bluetooth, CAN 또는 UART와 같은.
BMS는 명령을 수신하자마자 즉시 실행하지 않습니다. 대신 현재 배터리 상태-를 먼저 확인합니다. 예를 들어 과전압, 저전압, 과전류, 단락 또는 비정상적인 온도가 있는지 여부를 확인합니다. 배터리 상태가 정상이면 BMS는 내부 MOSFET(전자 스위치)을 제어하여 배터리 출력을 활성화하거나 비활성화합니다.
원격 전력 제어 시스템의 주요 특징
'원격 전원 스위치'라기보다는 '원격 지능형 제어 시스템'이라고 부르는 것이 더 정확할 것이다. 리튬-이온 배터리-로 구동되는 골프 카트의 경우 포괄적인 원격 전원 제어 시스템은 다음과 같은 핵심 기능을 가져야 합니다.
1. 원격 배터리 ON/OFF 제어
이것이 오늘 우리가 집중적으로 살펴볼 기능입니다. 휴대폰의 앱이나 디스플레이를 통해 배터리를 켜거나 끌 수 있습니다.
2. 스마트 배터리 디스플레이
원격 전원 제어 시스템은 LCD 배터리 상태 디스플레이와 함께 사용되어 사용자가 운전석에서 배터리 작동 상태를 직접 확인할 수 있습니다. 디스플레이는 배터리 상태에 대한 실시간- 피드백을 제공합니다.SOC, 전압, 전류, 온도, 고장 정보를 제공하여 사용자가 배터리의 현재 상태를 보다 직관적으로 이해할 수 있습니다.
3. 블루투스 앱 모니터링
사용자는 블루투스를 통해 모바일 앱에 연결해 보다 자세한 배터리 성능 데이터를 확인하고 원격으로 배터리를 제어할 수 있다. 디스플레이 크기가 제한되어 있어 기본 정보만 표시됩니다. 그러나 앱은 배터리 상태, 주기 횟수, 셀 전압, BMS 보호 로그 등{2}}더 심층적인 데이터에 액세스할 수 있습니다.
4. 결함 진단 및 보호 경고
원격 전력 제어 시스템은 BMS와 긴밀하게 통합되어 있습니다. 배터리 스위치를 제어할 뿐만 아니라 배터리의 보호 상태를 실시간으로 모니터링합니다.
배터리 이상(과전압, 저전압, 과전류, 고온, 저온, 통신 이상 등)이 발생하면 시스템이 화면이나 모바일 앱을 통해 결함 정보를 신속하게 표시해 사용자가 문제의 원인을 빠르게 파악하고 수동 점검에 소요되는 시간을 단축할 수 있다.
5. CAN 통신 지원
고급-골프 카트 및 OEM 프로젝트의 경우 CAN 통신은 원격 전원 제어 시스템의 핵심 기능입니다.
CAN 프로토콜을 사용하면 배터리가 차량 컨트롤러 및 계기판과 데이터를 교환할 수 있어 시스템 통합이 더욱 심화됩니다. 차량은 배터리의 SOC, 작동 상태, 결함 정보를 읽을 수 있어 배터리와 차량 간의 호환성과 지능이 전반적으로 향상됩니다.
6. 저전력-절전 및 깨우기-기능
차량이 장기간 주차되면 시스템이 자동으로 저전력 상태로 전환되어-장기 보관 중에 대기 전력 소비를 효과적으로 줄이고 배터리 소모를 최소화합니다.- 사용자가 차량을 사용해야 할 때 모바일 앱, 차량 내 디스플레이의 버튼 또는 무선 제어를 통해 신속하게 배터리를 활성화하고 정상 작동 상태로 복원할 수 있습니다.-
원격 전원 제어와 기존 배터리 스위치 비교
기존 수동 스위치와 원격 스위치를 -비교-하여 살펴보겠습니다.
| 비교 | 기존 배터리 스위치 | 원격 전원 제어 |
|---|---|---|
| 조작방법 | 배터리의 물리적 스위치를 누르거나 켜는 방식으로 수동 작동 | 모바일 앱, 배터리 디스플레이 또는 무선 버튼을 통한 원격 제어 |
| 작업 위치 | 배터리에 접근하려면 좌석이나 배터리실을 열어야 합니다. | 사용자가 운전자 위치에서 직접 배터리를 제어할 수 있습니다. |
| 사용자 경험 | 기본 ON/OFF 전환만 제공 | 더욱 스마트하고 편리한 배터리 제어 경험 제공 |
| 배터리 상태 모니터링 | Usually cannot display real-time battery information | SOC, 전압, 전류, 온도 및 기타 배터리 데이터를 표시할 수 있습니다. |
| 결함 정보 | 활성 오류 알림 없음 | APP 또는 디스플레이를 통해 BMS 보호 상태 및 오류 코드를 표시할 수 있습니다. |
| 의사소통 능력 | 외부 장치와 통신이 되지 않음 | Bluetooth, CAN, UART 및 기타 통신 프로토콜 지원 |
| 시스템 통합 | 독립적인 기계식 스위치로 작동 | BMS, 디스플레이 시스템, 차량 제어 시스템과 통합 |
| 스마트 기능 | 수동으로 배터리를 켜거나 끄는 것으로 제한됩니다. | 원격 제어, 절전 모드, 깨우기-기능 및 지능형 진단 지원 |
결론
원격 전원 스위치는 사용자 경험을 크게 향상시킵니다. 시장 수요가 지속적으로 증가함에 따라 이 기능은 앞으로도 점점 더 대중화될 것입니다. 이 새로운 기능을 가장 먼저 경험하고 싶다면 언제든지 다음을 수행하세요.저희에게 연락주세요.
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